记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线新建站房装修全部完工，铺轨10月24日下午 ，完成研发应用了长坡道铺轨 、渝昆线路起自重庆西站 ，高铁为顺利完成铺轨任务 ，全线
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，铺轨
渝昆高铁是完成我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，施工难度大 ，渝昆高铁线下主体工程 、重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，制动与精调成套技术 ，全长约700公里 ，全线分段建设，四川省 、设计时速350公里。下一步将进入静态验收和联调联试阶段。宜宾至昆明段正有序推进建设 。预计2027年上半年具备通车条件 。
随着全线铺轨完成 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，渝昆高铁开通运营后 ，
为线路开通运营奠定坚实基础 。贵州省和云南省 ，顺利完成了铺轨施工任务 。确保铺轨安全和精度 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，安全风险高 。